Įpusėjus sezonui galima sulyginti statistiką su 2016 sezono pirmąją puse, išvada tiesiog kraupi – dvigubai mažiau lenkimų
Prieš šį sezoną buvo daug kalbų apie padidėsiantį bolidų greitį, apie grįžtantį įdomumą į trasas, kai kas net žadėjo daugiau atviros kovos trasoj. Visgi nors dėl greičio ir dėl sezono intrigos žmonės nesuklydo, tačiau lenkimų mes matome dvigubai mažiau. Nepadeda niekas, net DRS.
Per pirmąsias 11 pernai metų sezono lenktynių trasoje buvo atlikta 553 lenkimai. Šiemet šis skaičius yra daugiau nei dvigubai mažesnis – 244. Daugiausia lenkimų, kol kas, šiemet buvo Azerbaidžane. Chaotiškose lenktynėse buvo net 59 lenkimai, tačiau kaip atsvara šiam skaičiui yra Rusijos GP – ten buvo vos 1 lenkimas.
Dėl tokios situacijos Sergio Perezas turi savo nuomonę: „Lenkti šiemet yra daug sunkiau nei anksčiau. Viskas yra dėl to, kad stabdymo kelias yra daug trumpesnis, bolidai turi daug daugiau prispaudžiamosios galios, o padangos mažiau dėvisi. Pernai norint lenkti tau reikėjo būti maždaug pusantros sekundės greitesniu nei varžovas, šiemet – 2.”
tai va F1 beda ir yra, kad amzinai priiminejami politiniai sprendimai, pamirstant fizika, bet teigiant amzinai, kad pakeitimai daromi del geresnes kovos trasoje :D:D
Dauguma taip ir sake, kad bus…
Ech kazkaip nezinau…man per paskutinius koki 15 metu per daug taisykliu keitimu..toks ispudis, kad truksta virsunese specialistu…kurie pasakytu kuria linkme eiti, kad tureti rezultata, o ne bandyti ir ziureti kas gausis…kaip man atrodo paskutiniu metu vyko…gal cia BE legacy 🙂 gal pasikeis dabar ateityje kas
Kai pasiziuri F1 lenktynes ir poto pasiziurei F2, tai F2 atrodo lenktyniavimo karaliene prie F1 😀