FIA teigia, kad nuo šiol nebus jokios galimybės deginti tepalą ir kvalifikacijos metu.
Taisyklės apribojančios sudeginamo tepalo kiekį buvo paskelbtos prieš sezoną, tačiau jos labiau galiojo sekmadienio lenktynėse.
Po pirmojo etapo Australijoje, kai Lewisas Hamiltonas rat įveikė 0.7s greičiau nei likusieji, vėl pasigirdo kalbos, apie spec variklio nustatymus vienam greitam ratui.
Reklama
FIA sako, kad naujosios taisyklės visiškai užkirs galimybes staiga atrasti galios ir šeštadienio kvalifikacijoje, ypač bus stebima 3 kvalifikacijos dalis.
„Norime pabrėžti, kad nuo šiol, kai FIA pradės stebėti tepalo suvartojimą šeštadieniais daugiau nebebus galima papildyti tepalu variklį ar išorinį tepalo bakelį. Nebegalės būti jokio tepalo perpumpavimo iš išorinio tepalo bakelio į variklio sistemą“,- sako Nikolas Tombazis iš FIA.
Reklama
Kelis kartus ferrari laimejo kvalifikacija, is karto pakitimus daro 😀
šiaip tai kiek domėjausi tai čia viską paskatino būtent Lewiso Australijos kvalifikacijos tempo šuolis…