Šiandien „Mercedes” pristatė savo naujausią kūrinį – „Project One”. Tai hiperautomobilis, kuris sukurtas remiantis Formulės 1 patirtimi.
Tai dvivietis hiperautomobilis, kuriame panaudota Formulės 1 patirtis ir perkelta į šį dvivietį šedevrą. Tai pirmasis hiperautomobilis, kurį bus galima įsigyti su F1 jėgaine ir juo legaliai važiuoti keliuose. Šis automobilis turi 1.6 l. tūrio V6 variklį ir papildomus elektros variklius, kurie sukuria daugiau nei 1000 AG. Iki 200 km/h įsibėgėja greičiau nei per 6 sekundes.
Hiperautomobilis turi keturių varomųjų ratų važiuoklę, galinė ašis varoma hibridine sistema, o priekinė ašis tik elektros varikliu. Vien tik su elektriniu varikliu galima nuvažiuoti iki 25 kilometrų. Šis automobilis turi gausybę variklio nustatymų, tarp kurių yra garsusis „Mercedes” kvalifikacijos rėžimas.
Galerija
Specifikacijos
| Galinė ašis | 1.6 l. V6 su tiesioginio įpurškimo sistema, 4 vožtuvai viename cilindre, 4 paskirstymo velenai ir elektra varomas turbo kompresorius, elektros variklis prijungtas prie alkūninio veleno |
| Darbinis tūris | 1600 cm³ |
| Galinės ašies galia | >500 kW |
| Priekinės ašies galia | 2 x 120 kW |
| Bendra galia | >740 kW (>1000 AG) |
| Elektros varikliu įveikiamas atstumas | 25 km |
| Pavaros sistema | Kintama visų varomų ratų AMG Performance 4MATIC+ su hibridine galinių ratų varymo sistema, elektra varoma priekine ašimi ir sukimo momento vektoriais |
| Pavarų dėžė | Automatizuota AMG SPEEDSHIFT 8 pavarų mechaninė pavarų dėžė |
| Akseleracija 0-200 km/h | < 6 sekundės |
| Didžiausias greitis | >350 km/h |
Galės sau ramiai testuotis ir tobulint variklį.
Labai taikliai 🙂 Ferrari kiek pameni 2013 irgi panašiai testavo variklį su LaFerrari