Jameso Key nuomone „Toro Rosso“ komanda bendradarbiaudama su „Honda“ pajėgi kovoti dėl pergalių.
Kol kas šiame sezone geriausias „Toro Rosso“ pasiekimas yra ketvirta vieta, kurią Bahreine iškovojo Pierre Gasly.
Nuo tada, kai šiemet ši komanda pradėjo dirbti kartu su japonų gamintoju „Honda“ iš abiejų pusių pasigirsta kalbos, kaip jiems gera dirbti drauge.
Tačiau Jamesas Key sako: „Medaus mėnuo jau seniausiai pasibaigęs.“
„Ši partnerystė tapo daug gilesnė. Mūsų bendradarbiavimas gali būti pavyzdžiu visiems.“
Pirmą kartą istorijoje „Toro Rosso“ komanda gali vadintis gamykline, nes jie vieninteliai yra „Honda“ klientai. J. Key sako, kad tai visiškai kitoks iššūkis nei jiems teko susidurti anksčiau, tačiau: „šį iššūkį visi mielai priėmėme.“
„Mums niekada dar neteko taip artimai dirbti su savo variklio tiekėju. Tuo pačiu mums keliamos didesnės užduotys, kai esame gamyklinė komanda. Tai visiškai priešinga situacija, nei esant tik klientu. Gyvenimas trasoje tampa vis lengvesnis, nes „Honda“ reaguoja į kiekvieną mūsų pastabą.“
Nuo 2014, kai F1 prasidėjo hibridinių variklių era ir į sportą grįžo japonų gamintojas, „Honda“ išlieka vieninteliu variklių gamintojų dar nepelniusiu pergalės. Paskutinį kartą „Honda“ ragavo pergalės šampano 2006 Vengrijoje, kai ten nugalėjo Jensonas Buttonas.
Jameso nuomone taip ir toliau glaudžiai dirbant pergalę iškovoti ateityje tikrai realu.
„Kur jūs matėte parašytą taisyklę, kuri kažkam draudžia nugalėti?“, – retoriškai klausia Key.
„Aš manau, kad ai jog mes pasivysime lyderius yra neišvengiama. Šiuo metu tereikia trupučio sėkmės ir mes galėtume lipti ant apdovanojimų pakylos. Na o truputį toliau ateityje mes norime kartu su „Honda“ iškovoti pergalių.“
