Stoffelis Vandoorne iš „McLaren” jau beveik žino savo startinę poziciją.
Jam buvo pakeistas visas jėgos agregatas su visais elementais. Už tai, kad jam sumontuota jau į naujas MGU-H, bei turbina, o viso buvo galima panaudoti tik 4 per visą sezoną, jis yra nubaustas 15 startinių pozicijų bauda.
Kadangi „McLaren” šiemet nėra itin konkurencinga, tad tokia didelė bauda garantuoja startą iš paskutinės pozicijos.
Žemiau už jį kitas sportininkas gali atsidurti tik tokiu atveju, kad kažkas gaus didesnę baudą. Visgi toks scenarijus tokioje ankstyvoje sezono stadijoje mažai tikėtinas.
Stoffelis sakė, kad tai nebuvo labai netikėta.
„Mums ir vėl kilo bėdų pirmosios treniruotės metu, problemos buvo susiję su MGU-K, visa tai reiškė, kad mums reikėjo pakeisti visą jėgos agregatą, už tai mus nubaudė 15 starto pozicijų bauda.”
„Aš manau, kad tai buvo tik laiko klausimas, kada mums bus paskirta tokia bauda. Mums tikrai ne naujiena, kad sezono pradžia vyksta ne taip, kaip turėtų. Deja mums ir vėl pasikartojo bėdos, tada dabar turime susikaupti ir bandyti išspausti geriausią įmanomą rezultatą iš likusio savaitgalio”, – baigė Vandoorne.
MGU-K, taigi jei gerai suprantu, tai net paprastenis elementas nei MGU-H….
Oi cia Honda tikrai atrodo tragiskai, kadangi Bahreine gi jau galejo ten beleka bandyti. Ar gamyba grynai nespeja gaminti visu pasiulytu sprendimu..cia gal suo pakastas…arba jie realiai nezino kaip spresti esamas problemas ir jau pasimete
Per Sky vakar per treniruotes kalbejo, kad Mercedes ar tai padės ar tai jau padeda su varikliu McLaren-Honda’i. Šiaip įdomu, bet jie sako, kad Mersai tai daro tam, kad būtų didesnė konkurencija.
Galbūt aš kažką negerai išgirdau, bet kad ‘Mercedes padeda/padės Hondai’ tai tikrai girdėjau 🙂