Oficiali Formulės 1 padangų tiekėja „Pirelli” pažadėjo toliau dirbti ties šlapiai trasai skirtų padangų efektyvumo didinimu.
Paskutiniąją pirmosios bandymų sesijos Barselonoje dieną pilotai turėjo galimybę išbandyti lietaus padangas, tačiau jų darbu liko patenkinti ne visi.
Kadangi Katalonijos trasoje nėra specialių trasos drėkinimo sistemų, kelio danga buvo drėkinama specialių sunkvežimių.
Specialias trasos drėkinimo sistemas turi, pavydžiui, Paul Ricardo trasa Prancūzijoje ar Fiorano žiedas Italijoje.
„Pirelli” atstovas Paulas Hembery situaciją pakomentavo taip: „Ne visur yra vienodos sąlygos (sudrėkinti trasą – red. past.). Pavyzdžiui, Barselonoje turėjome naudoti šiuos sunkvežinius, kas, kaip žinote, nėra pats pažangiausias būdas (laistyti trasą). Trasos sąlygos nuolat keičiasi. Matome, kad vis dar kyla problemų dėl padangų sušildymo, todėl ketiname toliau ieškoti problemos sprendimų”.
