„Mercedes” technikos direktorius Paddy Lowe tikisi, kad dėl pergalės Monako GP konkuruos trys komandos – „Mercedes”, „Ferrari” ir „Red Bull”.
Tikėdamasis geresnių rezultatų po nesėkmingo pasirodymo lenktynėse Barselonoje, kai abu „Mercedes” pilotai susidūrė tarpusavyje ir nebaigė lenktynių, P. Lowe Monako trasą apibūdino kaip įdomią, kadangi ši nesanti reikli bolido tempui.
„Bus intensyvi kova tarp mūsų, „Ferrari” ir „Red Bull”, todėl mums reikės tobulo savaitgalio, jog galėtume finišuoti aukščiausiose pozicijose. Monako trasa yra išskirtinė, reikalaujanti unikalių bolido charakteristikų, todėl niekada negalima šių lenktynių vertinti absoliučiai pasitikint savo konkurencingumu. Iš visų trasų lenktynių kalendoriuje, ši išsiskiria tuo, jog čia kvalifikacija yra itin svarbi”, – teigė „Mercedes” techninis direktorius.
54-metų britas taip pat pasidalijo savo nuomone apie ultra minkšto padangų mišinio debiutą Monake.
„Šį savaitgalį pirmą kartą išvysime ultra minkštas padangas, kas bus ypač įdomu, turint omenyje, kad net super minkšto mišinio padangos turbūt buvo per kietos šiai trasai pastaraisiais metais. Tai galbūt leidžia tikėtis net naujo trasos rato rekordo”, – apibendrino P. Lowe.
Įdomu, kokia orų prognozė laukia.
Per Accuweather rodo, kad sekmadienį stiprus lietus, kitom dienom sausa. Kalbant į temą, biškį nervina tas Wolfo perdėtas atsargumas,kai visi žino, kad mersai favoritai ir kad vėl „stebuklingai” kvalifikacijoje ir lenktynėse atras apie 0,5 sek.
Žiūrėsim, kaip čia bus. Savaime suprantama, kad 1 ir 2 po Q bus Mercai. Ir jei be grid penalty, turėtų būti įdomus startas 😀 Kaip elgsis Hamiltonas… ar bus atsargus ar vėl agresyvus. 😀
nu sioj trasoj lyg rosbergas rimtesnis nei hamis, aisku pernai jam lb pasiseke, bet vistiek. jei bus lietus tai tu ultra softu nepamatysim, pamatysim tik kelis kartus sc 🙂 o kaip bullseye sako, mane irgi nervina sitie spaudos zaidimai, bet ta dare visi savo dominavimo laiku, kad ir rbr, kiekviena trasa labiau tinka varzovam, taip ir ferraris ir t.t. ir pan.