„Honda” Belgijoje pristatė atnaujintą savo jėgainę, tačiau jiems dar likę trys variklių tobulinimo taškai ir juos išnaudoti jie ruošiasi Malaizijoje, todėl, kad išvengtų baudų savo namų trasoje – Japonijoje.
„Mes naują variklį pristatėme Spa, juo lenktyniauti buvo likę devyni GP, tad mums reikia pristatyti dar vieną atnaujintą jėgainę. Jei išdalinsime devynis lenktynių savaitgalius tai variklį reikėtų pristatyti Malaizijoje, Japonijoje arba JAV. Mes pristatyti naują jėgainę ir gauti starto pozicijų baudų Japonijoje nenorime, tad logiškiausiu variantu matome Malaiziją.”- sakė „Honda” F1 direktorius Yusuke Hasegawa.
Abu „McLaren” pilotai yra jau pasiekę maksimalų jėgainių komponentų skirtų sezonui kiekį, tad keičiant variklį būtinai teks susitaikyti su startų pozicijų bauda.
„Mes vedame diskusijas su komanda. Aš nemanau, kad fanai mums leis rinktis kelią gauti nuobaudas Japonijoje. Man paprasčiausiai neleis išeiti į trasą!”
„Honda” nenori gauti kritikos Japonijoje ir šiemet, mat pernai Japonijos GP metu, Fernandas Alonso radijo ryšiu lenktynių metu pasakė, kad šis variklis GP2 serijos lygio.
„Honda” taip pat nenusprendė ar atnaujintos jėgainės bus pristatytos abiem pilotams iš karto, ar visgi pirmiausiai jį išbandys kažkuris vienas.
Džy py tiu endžin. Šį kartą jau patylės manau 😀
matysma 🙂
Pernai variklis ir buvo ‘GP2 engine’ lygio 🙂 . dabar jau pasieke 2015 Farrari galia.
Patobulėjo tikrai, bet atsilikimas vis vien labai nesikeičia.
Pernai buvo apie 230 AG , siemet liko apie 100 AG. is visu gamintoju zinoma silpniausias siuo metu, bet kitais metais bus leidziama be tasku limito tobulint jegaines, todel daugelis gamintoju supanases sezono eigoj.
Hmm, del 230AG sunku patiket, cia milziniskas skaicius, kad koks 100-150, tai galima pamanyti. As kartais pasiskaitau F1 technical foruma, te nvisokie inzinieriai diskutuuoja, tai kazkokiu budu jie sezono pradzioje buvo nustate, kad Hondos variklis atsilieka apie 60~ AG.
230AG, buvo pernai metais, siemet yra apie 100. +-60 deficita turejo Renault, lyginant su Mercedes
As manau, kad tiek Renault tiek Honda varikliai siuo metu yra apylygiai, cia tik RedBullis kazkokiu budu sugeba su tokiu deficitiniu varikliu dar ir pergales pasiekti, ar stipriai del ju kovoti 😀 Pvz gamykline Renault ekipa gyvena sunkiai, aisku ju visas bolidas nera kazkas gero, tai cia gal ne vien variklio kalte.