„Renault“ variklis turi virš 950 AG

„Renault“ vakar pristatė savo naująjį RS18 bolidą ir išplatino specifikacijas, kuriose matomas vienas įdomus skaičius – daugiau nei 950 AG.

Bolido specifikacijų detalėse matomas vienas išskirtinis skaičius, kuris turėtų būti panašus į „Ferrari“ ir „Mercedes“ jėgaines. Nors kiek ankščiau buvo pasirodę pranešimų, kad „Mercedes“ variklis išvysto daugiau nei 1000 AG.

Tačiau pagrindinis „Renault“ tikslas – užtikrinti variklio patikimumą. Prancūzai šį sezoną aptarnaus dvi komandas klientes – „Red Bull“ ir „McLaren“. Šio sezono taisyklės dėl variklių panaudojimo yra dar labiau sugriežtėjusios, todėl komanda didžiausią koncentraciją skiria būtent patikimumui.

„Mums labai reikalingas užtikrintas patikimumas“, – sakė Bobas Bellas.

„Tai yra sritis, kurioje mes privalome sutelkti dėmesį, ir ties tuo mes sunkiai dirbome visą žiemą. Mums reikalingas kuo patikimesnis bolidas.“

„Tai labai didelis iššūkis, didesnis nei galios ieškojimas. Tai yra sudėtingiausia užduotis, su kuria mums tenka susidurti.“

„Kad pagerintume patikimumą, mums reikia viską atlikti tobulai. Visos detalės, kurios atsiranda bolide privalo būti sukurtos laikantis aukščiausių standartų. Viskas privalo būti patikrinta, o tada tokia pati procedūra pakartota dar kartą.“

„Visos problemos, kurios mus kamavo praėjusį sezoną, įvyko dėl šviežio koncepto. Ir tai pakeisti nėra taip paprasta, kaip persukti laikrodį, tam reikia, kad visi procesai būtų puikiai paruošti.“