Vengrijos GP lenktynių greičiausi ratai: per metus bolidai beveik nepagreitėjo

Vengrijos GP lenktynėse greičiausią lenktynių ratą įveikė puikias lenktynes nuvažiavęs ir ketvirtą vietą jose užėmęs „Red Bull” pilotas Danielis Ricciardo.

Australas 46-ąjį Hungaroringo trasos ratą įveikė per 1 minutę ir 20.012 sekundės bei 44 šimtosiomis sekundės dalimis aplenkė antrą šioje kategorijoje bei lenktynėse likusį Sebastianą Vettelį iš „Ferrari” (1:20.056).

Pirmąjį penketuką šioje kategorijoje užbaigė atitinkamai kitas „Ferrari” atstovas Kimis Raikkonenas (1:20.292), lenktynių nugalėtojas Lewisas Hamiltonas (1:21.107) iš „Mercedes” ir „Renault” lenktynininkas Nico Hulkenbergas (1:21.261).

2017 m. greičiausią lenktynių ratą įveikė „McLaren” pilotas Fernando Alonso, tai padaręs 1 minutę ir 20.182 sekundes, kas reiškia, kad per metus bolidai lenktynių režime Vengrijos trasoje beveik nepagreitėjo – skirtumas mažiau nei 2 dešimtosios sekundės.

Gerokai didesnis laikų skirtumas, lyginant 2016 ir 2017 m. sezonus, kadangi 2016 m. Vengrijos GP greičiausią lenktynių ratą įveikęs jau minėtas K. Raikkonenas, tai pdarė per 1 min. ir 23.086 sek., kas reiškia, jog per minėtą laikotarpį bolidai Vengrijoje pagreitėjo apie tris sekundes.

2015 m. šioje kategorijoje, kaip ir šiemet, nugalėjo Danielis Ricciardo (1:24.821), o 2014 m., po variklių reglamento pasikeitimo, greičiausias Vengrijos lenktynėse buvo iš sporto jau pasitraukęs „Mercedes“ atstovas Nico Rosbergas (1:25.724).

Tai reiškia, kad per penkis sezonus bolidai Vengrijos GP lenktynėse pagreitėjo daugiau nei penkiomis su puse sekundės.

Vengrijos GP greičiausi ratai: