O. Szafnaueris: riboti radijo ryšį yra absurdiška

Tiesa, „Force India” specialistas piktinosi ne tik pačiais ribojimais, bet ir dvigubais standartais, juos taikant.

Paskutinis incidentas, susijęs su radijo ryšio ribojimais, nutiko Silverstouno trasoje, kai „Mercedes” ekipos inžinierius Tony Rossas informavo komandos pilotą Nico Rosbergą, kaip elgtis, sutrikus pavarų dėžės veikimui. Vokietis už tai buvo nubaustas 10 sekundžių bauda.

Tuo tarpu prieš tai vykusiame etape Austrijoje „Force India” ekipai buvo uždrausta informuoti savo pilotą Sergio Perezą apie stabdžių problemas, dėl ko meksikietis patyrė avariją ir pasitraukė iš lenktynių.

„Manau, jog absurdiška leisti sakyti, jog turi pavarų dėžės problemą ir drausti sakyti, kad turi stabdžių problemą. Šios taisyklės yra naujos, todėl turėtų būti labiau išaiškinta, kas yra leidžiama ir kas – ne”, – teigė O. Szafnaueris.

Minėtas specialistas taip pat siūlo pasinaudoti naujų kvalifikacijos taisyklių atšaukimo precedentu ir tą patį pritaikyti atsisakant, jo nuomone, nepasiteisinusių komandinių nurodymų radijo ryšiu apribojimų.

„Pamenu, ne taip seniai manėme: pakeiskime kvalifikacijos taisykles, jos bus daug geresnės. Tačiau vėliau pamatėme, kad jos nėra teisingos ir grįžome prie senų. Tą patį galėtume pritaikyti ir radijo ryšio taisyklėms”, – reziumavo O. Szafnaueris.