Austrijos GP greičiausi ratai: per metus bolidai pagreitėjo viena sekunde

Austrijos GP lenktynėse greičiausią lenktynių ratą įveikė „Mercedes” pilotas Lewisas Hamiltonas.

Britas vieną Spielbergo trasos ratą įveikė per 1 minutę ir 7.411 sekundės bei vos 0.031 aplenkė antrą šioje kategorijoje likusį Danielį Ricciardo iš „Red Bull”.

L. Hamiltono užfiksuotas laikas yra naujas Spielbergo trasos rekordas (lenktynių režimu red. past.).

Iki šiol geriausias laikas minėtoje trasoje buvo parodytas 2003 m. ir tą padarė karjerą jau baigęs Michaelis Schumacheris, tuo metu atstovavęs „Ferrari”. Vokiečio užfiksuotas laikas – 1:08.337.

Pastebėtina, kad 2004 – 2013 m. lenktynės Austrijoje nevyko.

Be L. Hamiltono ir D. Ricciardo, lenktynėse šį M. Schumacherio rezultatą pagerino dar keturi pilotai, užėmę 3-6 vietas greičiausio lenktynių rato kategorijoje – Kimi Raikkonenas, Sebastianas Vettelis (abu „Ferrari”), Valtteri Bottas („Mercedes”) ir Danilas Kvyatas („Toro Rosso”).

2016 m. greičiausią lenktynių ratą Austrijoje taip pat įveikė L. Hamiltonas, tai padaręs per 1 min. ir 8.411 sek.

Tai reiškia, jog bolidai lenktynių režimu per metus pagreitėjo lygiai (!) viena sekunde.

2015 m. greičiausią lenktynių ratą Spielberge įveikė karjerą jau baigęs Nico Rosbergas. Vokiečio tada su „Mercedes” bolidu užfiksuotas laikas – 1:11.235.

Tuo tarpu 2014 m., pirmą kartą po variklių reglamento pasikeitimo, kai F1 debiutavo V6 hibridinės jėgainės, greičiausią lenktynių ratą įveikė „Force India” atstovas Sergio Perezas – 1:12.142.

Vadinasi, per keturis sezonus su hibridiniais varikliais, bolidų tempas Austrijoje pakilo beveik penkiomis sekundėmis.

Austrijos GP greičiausi ratai: